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职位描述
1、 负责项目整体技术方案的编写。
2、 负责整车项目需求的分解,相关的产品定义。
3、 相关技术文件、相关技术方案的评审。
4、 负责对下游各个接口部门进行技术支持。
5、 负责上装设备供应商的管理和监督。
6、 负责指导下级工程师的产品设计及产品测试工作。
7、 负责项目各个阶段的技术方案评审。
8、 负责项目各个阶段交付物的编制及评审。
9、 负责对系统级技术方案、整车级别技术方案的编制与审核。
10、负责编制企业标准、技术规范及申报知识产权专利。
11、负责与行业协会交流,对相关行业标准及国标提出建议。
12、负责参加客户要求的技术评审会议,解决客户的需求。
2、 负责整车项目需求的分解,相关的产品定义。
3、 相关技术文件、相关技术方案的评审。
4、 负责对下游各个接口部门进行技术支持。
5、 负责上装设备供应商的管理和监督。
6、 负责指导下级工程师的产品设计及产品测试工作。
7、 负责项目各个阶段的技术方案评审。
8、 负责项目各个阶段交付物的编制及评审。
9、 负责对系统级技术方案、整车级别技术方案的编制与审核。
10、负责编制企业标准、技术规范及申报知识产权专利。
11、负责与行业协会交流,对相关行业标准及国标提出建议。
12、负责参加客户要求的技术评审会议,解决客户的需求。
工作地点

北京顺义区
公司简介
北京汽车研究总院有限公司(简称“研究总院”)是北京汽车集团有限公司(简称“北汽集团”)旗下的核心研发机构。2007年6月8日,研究总院正式挂牌成立。2009年10月,支持筹建新能源工程院。2013年拆分为股份研究院和越野车研究院,越野车研究院在2013-2017年期间使用研究总院的法人主体开展运营工作。2018年1月29日,研究总院重新授牌并实体化运营,主要开展商品企划、造型设计、试验验证、智能网联技术和轻量化技术等研发业务。
2021年5月,研究总院、股份研究院、新能源工程院、越野车研究院等整合初步完成,研究总院实现焕新运营。整合后的研究总院包括9个中心、49个部门,近4000人,涵盖整车研发全过程业务。将在深化融合、聚焦重点产品和核心技术开发、夯实研发能力的基础上,围绕“平台化、家族化、智能化、电动化”深入推进转型,实现高质量发展。
平台化方面,基于现有的3个纯电动车平台和2个燃油车平台,进一步提升通用化、模块化水平,加快产品研发速度和降低产品研发成本。家族化方面,强化三大品牌家族基因,ARCFOX品牌聚焦性能、前卫、智慧,北京品牌专注越野和可靠,BEIJING品牌强化共享和大都致美。智能化方面,在当前完成L3级以下智能驾驶技术开发的基础上,强化与华为等重点伙伴的合作,加快普及全天候全场景自动驾驶技术,同时充分发挥鸿蒙OS智能互联系统的万物互联优势,持续扩大应用生态,充分满足客户体验。电动化方面,电池技术在Pack集成、安全预警和测试验证等核心技术及能力方面趋于成熟,且处于行业领先水平;换电V1.0技术荣获中国汽车工业技术进步奖,目前正在推广快换V2.0技术;电机技术强化集成能力,新一代总成系统效率和NVH达到国际一流供应商水平。
同时,在传统研发领域,围绕产品开发、技术开发、项目管理、质量管理、成本管理、技术标准等建立了较为完备的正向研发体系,从整车集成、工程开发、性能开发到分析验证均已具备完全自主的正向开发能力,达到行业领先水平。为加速转型,实现高质量发展夯实了基础。
经过十余年的发展,研究总院获得国家级、省市级奖项众多,包括国家级企业技术中心、国家高新技术企业、国家级工业设计中心、中国汽车工业科学技术进步一等奖等重磅奖项。这些不仅是对北汽自主研发能力的肯定,更是研究总院持续发展的动力。另外,在知识产权方面也是硕果累累,包括连续 4 年获“中国专利优秀奖”等等。
未来,研究总院将深入践行“奋力拼搏、团结协作、知难而进、志在必得”的企业精神和“责任、创新、共享、匠心”的企业核心价值观,继续承担北汽集团自主品牌乘用车研发使命,为实现打造一流汽车研发中心的目标而努力奋斗,为“百年北汽”提供强有力支撑。
2021年5月,研究总院、股份研究院、新能源工程院、越野车研究院等整合初步完成,研究总院实现焕新运营。整合后的研究总院包括9个中心、49个部门,近4000人,涵盖整车研发全过程业务。将在深化融合、聚焦重点产品和核心技术开发、夯实研发能力的基础上,围绕“平台化、家族化、智能化、电动化”深入推进转型,实现高质量发展。
平台化方面,基于现有的3个纯电动车平台和2个燃油车平台,进一步提升通用化、模块化水平,加快产品研发速度和降低产品研发成本。家族化方面,强化三大品牌家族基因,ARCFOX品牌聚焦性能、前卫、智慧,北京品牌专注越野和可靠,BEIJING品牌强化共享和大都致美。智能化方面,在当前完成L3级以下智能驾驶技术开发的基础上,强化与华为等重点伙伴的合作,加快普及全天候全场景自动驾驶技术,同时充分发挥鸿蒙OS智能互联系统的万物互联优势,持续扩大应用生态,充分满足客户体验。电动化方面,电池技术在Pack集成、安全预警和测试验证等核心技术及能力方面趋于成熟,且处于行业领先水平;换电V1.0技术荣获中国汽车工业技术进步奖,目前正在推广快换V2.0技术;电机技术强化集成能力,新一代总成系统效率和NVH达到国际一流供应商水平。
同时,在传统研发领域,围绕产品开发、技术开发、项目管理、质量管理、成本管理、技术标准等建立了较为完备的正向研发体系,从整车集成、工程开发、性能开发到分析验证均已具备完全自主的正向开发能力,达到行业领先水平。为加速转型,实现高质量发展夯实了基础。
经过十余年的发展,研究总院获得国家级、省市级奖项众多,包括国家级企业技术中心、国家高新技术企业、国家级工业设计中心、中国汽车工业科学技术进步一等奖等重磅奖项。这些不仅是对北汽自主研发能力的肯定,更是研究总院持续发展的动力。另外,在知识产权方面也是硕果累累,包括连续 4 年获“中国专利优秀奖”等等。
未来,研究总院将深入践行“奋力拼搏、团结协作、知难而进、志在必得”的企业精神和“责任、创新、共享、匠心”的企业核心价值观,继续承担北汽集团自主品牌乘用车研发使命,为实现打造一流汽车研发中心的目标而努力奋斗,为“百年北汽”提供强有力支撑。
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