中国船舶集团广西造船有限公司（简称：中船广西）成立于2013年1月5日，因船舶工业结构调整，整合造船资源、优化生产布局而生，由原中国船舶工业集团公司、广西壮族自治区人民政府于2012年共同确定并出资组建，是中国船舶集团有限公司旗下最具发展潜力的船海企业，是北部湾地区唯一的大型现代化造修船企业。目前，中船广西是中国船舶集团、广西北部湾投资集团、中船澄西共同持股（股比分别为：69.2%、18.2%、12.6%）的国有全资公司，是中国船舶集团有限公司管理的二级子企业。
中船广西在广西区内有中船西江造船有限公司、中船桂江造船有限公司、广西中船北部湾船舶及海洋工程设计有限公司及柳州中船实业有限公司等4家下属企业；在甘肃和辽宁建立了张掖高台、葫芦岛绥中（正在组建项目公司）两大风电装备制造基地；有梧州、北海、湛江、茂名、广州、清澜、三亚、白马井等八大航修保障站点，资产总额23亿元，职工及一线协作工人2500余人，现阶段主要发展2万吨级以下船舶建造、10万吨级以下船舶及海工装备修理、改装，以及风电塔等非船装备制造业务。对标“加快建设成为修船能力一流、造船特色突出、竞争优势明显、技术水平先进、经营管理卓越的世界一流造修船企业”发展目标要求，中船广西公司持续深化改革创新，聚焦四大任务奋力拼搏：
        一是履行强军首责。作为我国小型水面舰艇及公务船建造与维修保障的重点单位、北部湾地区中小型船海装备建造与修理改装基地，始终坚持以军为本、军民融合，充分发挥造修一体优势和区位优势，把提供高质量舰船装备和综合保障服务作为中船广西的发展之基，践行保军强军首责。
        二是做强船海产业。作为北部湾地区海洋装备产业领头羊企业，中船广西始终坚持差异化、系列化、精品化、品牌化策略，持续做精小型和特种船舶建造业务；努力抢抓绿色西江、平陆运河、绿色港湾建设和向海经济发展机遇，研制推广适用于各类场景的新能源船型和深海养殖装备；对标行业环保要求，大力发展高附加值船海装备改装业务。
三是做优应用产业。作为中国船舶集团驻桂产业的桥头堡，中船广西公司深挖区域经济发展需求，实施相关多元发展策略，扩大业务布局，突出质量效益导向，加快掌握核心关键技术，提升海上风电装备、石化装备、环保装备、机械成套装备等业务的竞争力，实现非船领域增量式发展。
四是强化科技创新。持续健全完善研发设计体系，提升自主研发设计能力，加大科技创新平台建设力度，联合推进数字化设计系统、信息化管理系统、智能化制造装备、专用工艺工装、绿色和智能船舶的研制，充分发挥科技创新作为企业发展的主驱动力作用；把握“海”、“江”、“边”的独特区位优势，积极布局沿江沿海特色旅游、技术输出、工程总包等业务。
中船广西公司有着悠久的历史，其渊源可追溯至1964。从最初的造船工地、正式建厂、企业改制，到如今跨出内河、布局沿海，半个多世纪来建造了中小型水面战斗舰艇、军用辅助船艇、公务执法船艇及各类民用船舶1100余艘，为我国军、民用水上装备现代化发展和广西船舶工业发展做出了重要贡献，培育传承了具有鲜明时代特征的军工精神。
“十四五”以来，中船广西以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持党的全面领导，积极落实中国船舶集团高质量发展战略纲要要求和有关决策部署，紧紧围绕建设海洋强国、造船强国、建设世界一流军队战略和集团公司打造世界一流企业的宏伟目标，持续推动一体化改革，优化空间和产业布局，大力实施基础设施投资建设、多元业务和细分领域市场开发、科技创新、人才培育，在危机中育新机、于困局中开新局。
站在新的历史起点，中船广西公司将进一步融入国防建设、融入中国船舶大家庭、融入区域经济发展，坚持党建引领，聚焦主责主业，突出保军强军首责，强化创新驱动，锚定向海图强，奋力开启建设中国船舶集团立足北部湾、面向东南亚产业发展战略支点的新征程。